विराटनगर : पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले विराटनगर विमानस्थलको धावन मार्ग विस्तार गरेर आगामी पाँच वर्षभित्र २ हजार ५ सय मिटरको बनाउने घोषणा गरेका छन् ।
मन्त्री भट्टराईले हाल १ हजार ५ सय मिटरको धावन मार्ग भएको विमानस्थल सन् २०२५ सम्ममा २ हजार ५ सय मिटरको भइसक्ने घोषणा विराटनगरमा सोमबार गरेका हुन् ।
‘मेरो १ सय ४१ बूँदे प्रतिबद्धता पत्रमा पनि यहाँको विमानस्थलको विस्तार गरिने उल्लेख छ’, विराटनगर विमानस्थलको विकास र विस्तारका लागि तयार पारिएको गुरुयोजनासम्बन्धी अन्तरक्रियामा मन्त्री भट्टराईले भने, ‘केही समयमै सङ्घीय सरकारले जग्गा अधिग्रहणको निर्णय गर्नेछ । यसपछि धमाधम काम अघि बढाइनेछ । सङ्घीय सरकारले यहाँको विमानस्थलको विस्तार कार्यमा प्रदेश र स्थानीय सरकारलाई पनि साझेदार बनाउनेछ ।’
‘यो विमानस्थल ठूलो पनि होइन र सानो पनि होइन’, उनले भने, ‘यो मध्यम स्तरको विमानस्थल हुनेछ । यसपछि यहाँबाट एटिआर ७२ जस्ता जहाज चलाएर अन्तर्राष्ट्रिय उडान भर्न सकिन्छ । बुद्ध एअरले एटिआर ७२ बाटै भारतका विभिन्न शहरमा उडान भरिरहेको छ ।’
प्रदेशको एक राजधानीबाट अन्य प्रदेशका राजधानीमा अन्तर प्रादेशिक उडान गरी हवाई सम्पर्क कायम राख्ने कार्यक्रम सरकारले बनाएको उनले जानकारी दिए । साथै अन्य पहाडी क्षेत्रमा उडान भर्ने जहाजलाई हवाई इन्धनमा सब्सिडी दिने सोचाइ भइरहेको उल्लेख गरे ।
अब हुम्ला, जुम्ला र ताप्लेजुङबाट काठमाडौं होइन आफ्नै प्रदेशको राजधानीमा उडान भर्नुपर्ने कार्यक्रम ल्याउन सरकार तयार रहेको उनले बताए ।
मन्त्री भट्टराईको भनाइ छ, ‘कतिपय एअरलाइन्सले काठमाडौंबाहिर बेस बनाउने कागज गरेका छन् तर भनेबमोजिम गरेका छैनन् । त्यस्ता एअरलाइन्सले काठमाडौंबाहिर नै रातिको बास बस्ने गरी सेड्युल बनाउनु पर्छ । नभए सरकारले कारबाही गर्छ ।’
अब साना जहाज राजधानीमा नचलाउने र तिनलाई राजधानी बाहिर सार्ने तयारी भइरहेको चर्चा गर्दै उनले काठमाडौं–लुक्ला–काठमाडौं उडानलाई मन्थली–लुक्ला–मन्थली बनाउने घोषणा गरे ।
‘काठमाडौं–लुक्ला–काठमाडौं चल्ने साना जहाज दैनिक ५० को हाराहारीमा छन्’, उनको कथन थियो, ‘काठमाडौंको एअर ट्राफिक बढ्नुको एउटा कारण यो उडान पनि हो । यसलाई मन्थली सार्ने हो भने ट्राफिकको समस्यामा केही राहत पुग्छ ।’
उनले पहाडका विमानस्थलले आफ्नो खर्च उठाउन नसके पनि अन्य ठाउँका ठूला विमानस्थल आत्मनिर्भर हुनुपर्नेमा जोड दिए । यसका लागि विमानस्थलको जग्गाको व्यावसायिक उपयोग गर्नुपर्ने उनको सुझाव छ ।
प्रदेश नम्बर १ का मुख्यमन्त्री शेरधन राईले प्रदेश सरकारले एक वर्षअघि विराटनगर विमानस्थलको धावन मार्ग ३ हजार मिटरको बनाउनु पर्ने निर्णय गरेको जानकारी गराए ।
‘प्रदेश सरकारले निर्णय गरेको एक वर्षपछि यसको आधार तयार भएको छ’, मुख्यमन्त्री राईले भने, ‘हामी ३ हजार मिटरको धावन मार्ग हुनुपर्छ भन्ने कुरामा अझै विश्वस्त छौं । सङ्घीय सरकारले २ हजार ५ सय मिटरको धावन मार्ग बनाए पनि ३ हजार मिटरमा विस्तार गर्न सकिने गरी सङ्घीय सरकारले जग्गा अधिग्रहण गरोस् ।’
प्राधिकरणका इन्जिनियर प्रदीप अधिकारीका अनुसार हाल विराटनगर विमानस्थलको क्षेत्रफल १ सय २० बिघामा फैलिएको छ । यसमा पश्चिमतर्फबाट ८३ बिघा जमिन अधिग्रहण गरेर थपेपछि मात्र २ हजार ५ सय मिटरको धावन मार्ग बनाउन सहज हुन्छ । यसपछि बोइङ लगायतका ठूला जहाज यहाँबाट सञ्चालन गर्न सकिन्छ । विराटनगर विमानस्थलमा ८३ बिघा जमिन अधिग्रहण गरेर थपेपछि यसको क्षेत्रफल २ सय ३ बिघाको हुनेछ ।
